Jarkon museorekisteröity Pappa-Tunturi -66

Jo nuorena poikana haaveilin  Pappa-Tunturin ostamisesta, olin tuolloin noin 14-15-vuotias  ja keräsin rahaa mopon ostamiseen . Laitoin muistaakseni  silloin osto-ilmoituksen Keltaiseen Pörssiin ja ilmoituksen ansiosta muutamaa yksilöä käytiin kattomassakin, mutta sopivaa ei vain löytynyt. Eräänä päivänä puhelin soi ja minulle  tarjottiin vm.-67 pappa-Tunturia, joka myöhemmin osoittautui -66 mallin Tunturiksi. Lähdimme katsomaan sitä Noormarkkuun, mopo oli huonossa kunnossa,  mutta pelastettavissa. Ajattelin, että tässä olisi se sopivan vanha Tunturi, josta olin haaveillut ja kaupat tehtiin heti! Niinkuin asiaan kuuluu purin mopon  melkein samantien ja varastoin osat kahteen isoon pahvilaatikkoon. Samoin kun vm.-60 Tunturinkin osalta myös tämän mopon runko sekä muut osat hiekkapuhallettiin ja maalattiin automaalarin toimesta alkuperäisiin väreihin. Tosin pohjatyöt jäivät väliin mutta se ei intoa lannistanut. Osia hankittiin ympäri maakuntaa isän avustuksella monesta paikasta. Kasailin mopoa silloin tällöin aina kun aikaa vain jäi ja oli inspiraatio oli huipussaan. Kun mopo vihdoin ja viimein tuli kuntoon, niin vuorossa oli mopokortin suorittaminen. Ajelin mopolla kesäisin huviajoja ja taisin käydä sillä koulussakin muutaman kerran. Kun olin suorittanut auton ajokortin, mopo jäi varastoon seisomaan moneksi vuodeksi kunnes alkukeväällä vuonna 2010 alkoi taas tapahtua. Työkaverini sai minut innostumaan jälleen mopoilusta ja päätin viedä mopon rekisteröitäväksi ja siitä saakka on päristelty Papattajien mukana erilaisissa tapahtumissa!

Tähän asti 66-mallin Pappa-Tunturi on palvellut hienosti. Edellisestä maalauksesta ja laitosta on kulunut  jo yli 10 vuotta, joten aika sekä sää on tehnyt mopon runkoon sellaisia merkkejä, jotka pitää korjata ennenkuin on myöhäistä. Joten tiedossa on jälleen mopon purku, sekä ruostevaurioiden korjaus ja maalaus alkuperäisellä sävyllä, lisäks ipitänee myöskin ostaa joitakin uusia osia,  jotta mopo saadaan katsastettua museomopoksi keväällä!

Tässä kuvia molemmista projektivaiheista:

 

Erityiskiitokset:

Isälle ja äidille tallin lainaamisesta ja mopon säilytyksestä sekä isälle avusta ja äidille huolenpidosta!

Vähämäki Jukka Forssa, Uusien ja vanhojen osien myymisestä! (Puh. numero 0500-848508 )

Sillankorvan pyöräliike Kauvatsa, Uusien Osien myymisestä (Puh. numero 02-5561085)

Tauno Rossinen Suhmura, Kromiosien myymisestä!

Automaalaamo H & L Oy:n jätkille Mopon pintavärin maalauksesta (Puh. numero 044-0475460)

Satakunnan kiinnitystarvike, ruuveista, pulteista ja muttereista (Puh. numero 02-6334404)

Vmpk:n museotarkastajille mopon tarkastamisesta!

Kiitokset myös kaikille projektissa mukana olleille sekä niille ketkä ovat auttaneet ja neuvoneet sen entisöimisessä ja muutenkin olleet jollain tavalla mukana mopon laittamisessa!